Dual-Gun လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်း

သေနတ်ပုံစံတစ်ခုလျှင် 7kW မှ 22kW အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး CSIVEI စက်ရုံ၏ အရည်အသွေး Dual-Gun Electric Car Charger Station သည် ကပ်လျက်တစ်ခုမှ ကားပါကင်နှစ်ခုကို တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုပေးကာ ပါကင်အတန်းတစ်ခုအတွက် လိုအပ်သော နံရံယူနစ်အရေအတွက်ကို ထက်ဝက်ခွဲပေးပါသည်။ 

ပေါင်းစပ်ပြောင်းလဲနေသော ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် တစ်ယောက်တည်းနေချိန်တွင် ကားတစ်စီးကို အလိုအလျောက် ဦးစားပေးပြီး နှစ်မျိုးလုံးကို အားသွင်းနေချိန်တွင် အညီအမျှ စွမ်းရည်ကို ပိုင်းခြားပေးပါသည်။ 

သေနတ်တစ်လက်စီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် စွမ်းအင်မီတာ၊ RFID စာဖတ်သူနှင့် OCPP 1.6J နောက်ခံအထောက်အထားတို့ဖြင့် သီးခြားလွတ်လပ်သော အားသွင်းပွိုင့်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ သီးခြားငွေပေးချေမှုနှင့် ဝင်ရောက်မှု ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ 

IP55 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖုန်မှုန့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော သံမဏိအကာအရံသည် -30°C မှ +55°C မှ ပြင်ပအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ သီးသန့်ဘေးဘက်အိတ်များပါရှိသော 5 မီတာ Type 2 ကေဘယ်ကြိုးနှစ်ခုသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို သပ်ရပ်ပြီး မြေပြင်ပေါ်တွင် ထားရှိသည်။ Type A + 6mA DC-sensitive လက်ကျန်လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်မှု၊ overcurrent နှင့် surge protection အပါအဝင်- ပြီးပြည့်စုံသောလျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေး — အထွက်တစ်ခုစီတွင် သီးခြားအသုံးချသည်။

သင့်လျော်သောနံရံများမရှိသောနေရာများအတွက်၊ ရွေးချယ်နိုင်သောခြေနင်းကော်လံတစ်ခုသည် တူညီသောယူနစ်အား ပါးလွှာသောလွတ်လပ်စွာအားသွင်းကိရိယာအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး မည်သည့်ဆိုဒ်မှမဆို ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များကို ပေါင်းစည်းနိုင်စေပါသည်။

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ

နံရံနှင့် ကြမ်းပြင်၏ စတုရန်းမီတာတိုင်းကို ရေတွက်သည့်အခါ Dual-Gun Electric Car Charger Station သည် တပ်ဆင်သည့်နေရာမှ အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို နှစ်ဆတိုးစေသည်။ နေရာ၊ လျှပ်စစ်စွမ်းရည်နှင့် ဘတ်ဂျက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ချိန်ညှိထားရမည့် တွဲထားသော ကားပါကင်ကွေ့များအတွက် ယုတ္တိတန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

လူနေအသိုက်အဝန်းများနှင့် တိုက်ခန်းများ

မျှဝေထားသော မြေအောက် သို့မဟုတ် ဖုံးအုပ်ထားသော ကားပါကင်တွင်၊ ကပ်လျက်ပင်လယ်အော်နှစ်ခုရှိ နေထိုင်သူများသည် ဗဟိုကော်လံ သို့မဟုတ် ဘေးနံရံတွင် တပ်ဆင်ထားသော သေနတ်နှစ်လက်အားသွင်းကိရိယာကို မျှဝေနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုသူတစ်ဦးစီတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် RFID ကတ်နှင့် ငွေပေးချေမှုအကောင့်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သီးခြားသေနတ်တစ်လက်ရှိသည်။ အဆောက်အအုံသည် အနည်းဆုံးလျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုမှ EV အကျုံးဝင်မှုကို အများဆုံးရရှိပြီး dynamic load balancing သည် အဆောက်အအုံ၏ ထောက်ပံ့မှုကန့်သတ်ချက်အတွင်း အလုံးစုံဝယ်လိုအားကို ဘေးကင်းစွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

အလုပ်ခွင်နှင့် စီးပွားရေးပန်းခြံ ဝန်ထမ်းပါကင်

အလုပ်ရှင်များသည် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုလျှင် ဝန်ထမ်း၏ယာဉ်နှစ်စီးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပြီး ကားပါကင်ဧရိယာပတ်လည်တစ်လျှောက် နံရံတပ်ထားသော ယူနစ်အရေအတွက်ကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။ ဝန်ထမ်းများသည် အလုပ်ချိန်အပြည့်အတွက် ပလပ်ထိုးထားပြီး အားသွင်းကိရိယာသည် ဉာဏ်ဖြင့်ပါဝါမျှဝေပါသည်။ OCPP ပလပ်ဖောင်းသည် ကုမ္ပဏီအား အခမဲ့အဆင်ပြေမှု သို့မဟုတ် သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက် ငွေတောင်းခံမှုအဖြစ် အားသွင်းခြင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ အားလုံးကို အဝေးမှ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။

လက်လီ၊ ဧည့်ဝတ်ပြုမှုနှင့် အပန်းဖြေနေရာများ

ဟိုတယ်များ၊ စျေးဝယ်စင်တာများနှင့် အားကစားခန်းမများသည် ဝင်ပေါက်အနီး သို့မဟုတ် ကားပါကင်ကုန်းပတ်နံရံတစ်လျှောက်တွင် နံရံကပ်တပ်ဆင်ထားသော ယူနစ်တစ်ခုမှ အမှတ်အသားပြုထားသော bays နှစ်ခုတွင် ဧည့်သည်အားအားသွင်းနိုင်သည်။ သန့်ရှင်းပြီး ကျစ်လစ်သော တပ်ဆင်မှုသည် ဆိုင်းဘုတ် သို့မဟုတ် လမ်းသွားလမ်းလာအတွက် နံရံတွင် နေရာပိုပေးသည်။ ဧည့်သည်များသည် QR ကုဒ် သို့မဟုတ် ဟိုတယ်သော့ကတ်မှတစ်ဆင့် စက်ရှင်တစ်ခုကို စတင်ပြီး bay တစ်ခုစီကို လွတ်လပ်စွာ ကောက်ခံပါသည်။

Fleet Base နှင့် Car-Share Hubs

ပို့ဆောင်ရေးဗန်းများ သို့မဟုတ် ကားရှယ်ရာများကဲ့သို့သော ရေယာဉ်ငယ်များ — ပတ်၀န်းကျင်နံရံများ သို့မဟုတ် တည်ဆောက်ပုံကော်လံများပါရှိသော ဒိုင်သို့ ပြန်သွားသော သင်္ဘောများသည် တစ်ယူနစ်လျှင် ကားနှစ်စီးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် သေနတ်နှစ်လက်အား နံရံအားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ရေယာဉ်စုညတစ်လျှောက်တွင် နောက်ကွယ်မှ ဆက်ရှင်များမှတစ်ဆင့် အားသွင်းခြင်းကို စီစဉ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးဝန်အားကို လျှော့ချပါ။ ရိုးရှင်းသော နံရံကပ်တပ်ဆင်မှုသည် ယာဉ်သွားလာမှုနေရာများတွင် ခရီးအန္တရယ်နှင့် ရှုပ်ပွခြင်းကို ရှောင်ရှားသည်။

နံရံနှင့် ခြေတက်ခုံများ ရောနှောထားသော နေရာများ

နံရံများမပါသော မျက်နှာပြင်အများအပြားအတွက်၊ ရွေးချယ်နိုင်သောခြေနင်းကိရိယာအစုံသည် bay pairs များကြားရှိ သေးငယ်သောကော်လံများတွင် တူညီသောတူညီသောဂန်းနှစ်လက်အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်တစ်ခုသည် အဆောက်အအုံအစွန်းများတစ်လျှောက် နံရံကပ်တပ်ဆင်ထားသောယူနစ်များကို အဖွင့်တန်းရှိ အောက်ခြေခုံယူနစ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ အားလုံးသည် ယူနီဖောင်းအားသွင်းကိရိယာမိသားစုတစ်ခုအဖြစ် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဝယ်ယူမှုရှုပ်ထွေးမှုနှင့် အပိုပစ္စည်းများ ကွဲပြားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ပညာရပ်ဆိုင်ရာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ထိုးဆင်းခြင်း။

အရည်အသွေးပြည့်မီသော Dual-Gun Electric Car Charger Station သည် ထိရောက်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် ရေရှည်ယုံကြည်နိုင်မှုတို့အတွက် တီထွင်ဖန်တီးထားသည့် အမှီအခိုကင်းသော၊ အပြည့်အဝတိုင်းတာထားသည့် အားသွင်းမှတ်နှစ်ခုကို ကျစ်လစ်သောကိုယ်ထည်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Dual-Channel Intelligent Power Distribution

onboard controller သည် ချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်နှစ်ခုလုံး၏ စုစုပေါင်းရရှိနိုင်သည့် grid စွမ်းရည်နှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ လိုအပ်ချက်များကို စောင့်ကြည့်သည်။ သေနတ်တစ်လက်စီသည် IEC 61851-1 Mode 3 နှင့် ကိုက်ညီပြီး လွတ်လပ်သော ထိန်းချုပ်ရေးလေယာဉ်မှူး ဆက်သွယ်မှုဖြင့် လိုက်နာပါသည်။ ကားနှစ်စီးစလုံးအား အားသွင်းသည့်အခါ၊ စနစ်သည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိကို ဒိုင်နမစ်ဖြင့် ပိုင်းခြားပေးသည် - ဥပမာ၊ 32A သုံးဆင့်ထောက်ပံ့မှုသည် သေနတ်တစ်လက်လျှင် 11kW ကို တစ်ပြိုင်နက် ထုတ်ပေးသည်။ ယာဉ်တစ်စီးတည်းကိုသာ ချိတ်ဆက်ထားပါက၊ 22kW အပြည့် (သို့မဟုတ် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ 7kW) အား ထိုတစ်ခုတည်းသော output သို့ ညွှန်ကြားသည်။ အဆက်မပြတ် ခွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဦးစားပေးအခြေပြု ခွဲဝေမှုကို နောက်ခံအစွန်းမှတစ်ဆင့်လည်း စီစဉ်သတ်မှတ်နိုင်သည်။

အမှီအခိုကင်းသော တိုင်းတာခြင်း၊ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်း။

အားသွင်းပလပ်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် MID-certified စွမ်းအင်မီတာ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) နှင့် ISO 14443 RFID reader ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အသုံးပြုသူနှစ်ဦးသည် အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ အားသွင်းခြင်း၊ စတင်ခြင်းနှင့် ငွေပေးချေခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်သည် ။ ထိန်းချုပ်ဘုတ်အဖွဲ့သည် သေနတ်တစ်လက်စီအား သီးခြား OCPP အားသွင်းပွိုင့်တစ်ခုအဖြစ် သဘောထားကာ၊ per-bay ငွေပေးငွေယူမှတ်တမ်းများ၊ အဝေးမှ စတင်ခြင်း/ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အမှားရှာဖွေခြင်းတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

အလွှာလျှပ်စစ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး Per Bay

အထွက်တစ်ခုစီသည် သီးသန့် Type A ကျန်ရှိသော လက်ရှိစက်ပစ္စည်းတစ်ခုနှင့် IEC 62955 အလိုက် 6mA DC-sensitive protection မှ အကျိုးကျေးဇူးများရရှိကာ ချောမွေ့သော DC မြေကြီးယိုစိမ့်မှုတွင်ပင် လုံခြုံစွာချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်ခြင်းကို သေချာစေသည်။ သေနတ်တစ်လက်စီအတွက် လျှပ်စီးကြောင်းပို၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် လှိုင်းလျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်ရေးတို့ကို ထပ်တူထားသည်။ တစ်ဖက်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပါက ထိုအစည်းအဝေးမှသာလျှင် ရပ်စဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်တစ်ဦးသည် ဆက်လက်၍ မထိခိုက်ပါ။ လော့ခ်ချနိုင်သော အရှေ့အကန့် အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခြင်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အထွက်နှစ်ခုလုံးကို တပြိုင်နက် ခွဲထုတ်သည်။

Hardware နှင့် Environmental Ruggedness

အရံအတားအား UV-stabilized powder coat၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော IP55 နှင့် IK10 ဖြင့် သွပ်ရည်စိုစတီးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် နံရံနှင့် နီးကပ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အချက်များစွာကို အသုံးပြု၍ ကွန်ကရစ်၊ အုတ် သို့မဟုတ် အဆောက်အဦစတီးလ်ပေါ်တွင် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယူနစ်သည် -30°C မှ +55°C အထိ လုပ်ဆောင်သည်။ အတွင်းပိုင်း အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဖုံးအုပ်ထားပြီး စစ်ထုတ်ထားသော လေဝင်လေထွက် ဒီဇိုင်းသည် အပူကို စုပ်ယူနိုင်ချိန်တွင် ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။

User Interface နှင့် Intelligent ချိတ်ဆက်မှု

သေနတ်တစ်လက်တွင် မြင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားသော LED အနေအထားလက်စွပ်သည် ယာဉ်မောင်းများကို ချက်ချင်းမြင်ယောင်အတည်ပြုချက်ပေးသည်။ OCPP 1.6J/2.0.1 ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Wi-Fi၊ Ethernet နှင့် 4G ချိတ်ဆက်မှုရွေးချယ်စရာများ ပါဝင်သည်။ ဒေသတွင်းအော့ဖ်လိုင်း ကက်ရှ်လုပ်ခြင်းသည် ငွေပေးငွေယူဒေတာ မဆုံးရှုံးကြောင်း သေချာစေသည်။ စနစ်သည် စမတ်အားသွင်းချိန်ဇယားများ၊ Modbus RTU/TCP မှတစ်ဆင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဆိုက်တစ်ခုရှိ အားသွင်းကိရိယာများစွာရှိ ဒိုင်နမစ် ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Cable Management နှင့် Ergonomics

သေနတ်တစ်လက်စီတွင် သင့်လျော်သောချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုပါရှိသော 5 မီတာ Type 2 ကြိုးတပ်ကြိုး (အမျိုးအစား 1 ရနိုင်သည်) ပါရှိသည်။ အမှီအခိုကင်းသော ဘေးဘက်အိတ်များသည် အသုံးမပြုသောအခါတွင် ကြိုးနှစ်ခုလုံးကို ကြမ်းပြင်မှ ခွာစေပြီး ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ခရီးအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ အိတ်ဆောင်နေရာချထားမှုသည် ယာဉ်တံခါးများမှ ကေဘယ်များကို သန့်ရှင်းစွာ လမ်းကြောင်းပေးသည်။

ရွေးချယ်နိုင်သော Pedestal ပြောင်းခြင်း။

နံရံများနှင့် ဝေးရာသို့ ဖြန့်ကျက်ရန်အတွက် သွပ်ရည်စိမ်စတီးလ် တိုင်တိုင်တစ်ခု ပေးထားသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းမွမ်းမံမှုများ လုံးဝမလိုအပ်ဘဲ နံရံတပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့ တူညီသော တပ်ဆင်ခြင်း အင်တာဖေ့စ်ကို အသုံးပြုသည်။ အောက်ခံခုံသည် ကေဘယ်လမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းနှင့် ခိုင်ခံ့သောကြမ်းပြင်ပြားကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ဆိုက်တစ်ခုပေါ်ရှိ ကားပါကင်အပြင်အဆင်တိုင်းကို အားသွင်းသည့်ပုံစံတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

Q1- သေနတ်နှစ်လက်စလုံးသည် အမြင့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်သည် နှင့် မဟုတ်သည် — ၎င်းသည် သင့်လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့မှုအပေါ် မူတည်သည်။ သေနတ်နှစ်လက်၏ ပမာဏအတွက် ထောက်ပံ့မှု လုံလောက်ပါက ၎င်းတို့သည် ပါဝါအပြည့်ဖြင့် တပြိုင်နက် အားသွင်းနိုင်သည်။ သို့သော်၊ အကန့်အသတ်ရှိသော ထောက်ပံ့မှုဖြင့် တပ်ဆင်မှုအများစုတွင် (ဥပမာ၊ သေနတ်မော်ဒယ်တစ်ခုအတွက် 22kW အတွက် 32A သုံးဆင့်)၊ dynamic load management သည် ပါဝါကို ပိုင်းခြားပေးသည် — ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ်ခုစလုံးကို သိမ်းပိုက်သောအခါတွင် သေနတ်တစ်ခုလျှင် 11kW ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တစ်စီးတည်းကိုသာ ပလပ်ထိုးထားရင် 22kW အပြည့်ရရှိမှာပါ။

Q2- အားသွင်းပလပ်ပေါက်နှစ်ခုကို သီးခြားငွေရှင်းပေးပါသလား။

မေးတာ။ သေနတ်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်မီတာနှင့် OCPP ပွိုင့် ID ရှိသည်။ သင်၏နောက်ကျောပလက်ဖောင်းတွင် မတူညီသောအခွန်အခများ၊ အသုံးပြုသူဝင်ရောက်ခွင့်စာရင်းများနှင့် bay တစ်ခုစီအတွက် ငွေပေးချေသည့်အကောင့်များကို သတ်မှတ်ခွင့်ပြုသည့် သီးခြားအခကြေးငွေအချက်နှစ်ခုကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။

Q3- တစ်ဖက်က အားသွင်းနေစဉ်မှာ ချို့ယွင်းချက်ရှိနေရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ဘေးကင်းရေးသည် လုံးဝလွတ်လပ်သည်။ Gun A တွင် အမှားအယွင်းရှိပါက ထိုအစည်းအဝေးကိုသာ ရပ်စဲပါမည်။ Gun B သည် အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ အားသွင်းနေပါသည်။ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ်သည် လိုအပ်ပါက နှစ်ခုလုံးကို စက်ဖြင့် သီးခြားခွဲထားသည်။

Q4: တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်သည် မည်သို့သောနံရံကို လိုအပ်သနည်း။

ကွင်းပိတ်သည် အစိုင်အခဲကွန်ကရစ်၊ အုတ် သို့မဟုတ် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ သံမဏိကော်လံများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တပ်ဆင်ခြင်းပုံစံအပြည့်အစုံနှင့် ကျောက်ဆူးဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သင့်လျော်သောနံရံမရှိပါက၊ ရွေးချယ်နိုင်သောခြေနင်းကိရိယာက ၎င်းအား အလွတ်အားသွင်းကိရိယာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။

Q5- ဒီ Dual-Gun Electric Car Charger Station ကို အပြင်မှာ သုံးလို့ရမလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ၎င်း၏ IP55 နှင့် IK10 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် ပြင်ပတွင် အမြဲတမ်းထိတွေ့မှု၊ မိုးရွာခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် UV တို့အတွက် တည်ဆောက်ထားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် အပူချိန် -30°C မှ +55°C အတွင်း လုပ်ဆောင်ပေးသောကြောင့် မည်သည့်ရာသီဥတုနှင့်မဆို သင့်လျော်ပါသည်။

Q6- ခြေနင်းရွေးချယ်မှု မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

အောက်ခံခုံသည် တူညီသော အားသွင်းယူနစ်နှင့် တွဲထားသည့် ကြမ်းပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကော်လံဖြစ်သည်။ အတွင်းပိုင်း ဟာ့ဒ်ဝဲ အပြောင်းအလဲ မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းသည် အဖွင့်ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများအတွက် စံပြဖြစ်ပြီး၊ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတစ်ခုတည်းကို အသုံးပြု၍ ပရောဂျက်တစ်ခုတွင် နံရံတပ်ဆင်ထားသော နှင့် အောက်ခံအားသွင်းကိရိယာများကို ရောနှောနိုင်သည်။

Q7: ဘယ်လို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်လဲ။

ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကေဘယ်ကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် အကာအရံများကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။ ရှေ့အဖုံးသည် အပြည့်အဝဝင်ရောက်နိုင်ရန် ဖွင့်ထားပြီး မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် RFID ဘုတ်များ သို့မဟုတ် ထပ်ဆင့်ပို့များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အမြန်လဲလှယ်နိုင်သည်။ ယူနစ်တစ်ခုတွင် သေနတ်နှစ်လက်ရှိခြင်းသည် သီးခြားသေနတ်တစ်လက်အားသွင်းကိရိယာနှစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုအတွက် စုစုပေါင်း ဟာ့ဒ်ဝဲနည်းပါသည်။

Q8- ၎င်းကို ကျွန်ုပ်၏ ဆိုလာပြားများ သို့မဟုတ် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ အားသွင်းကိရိယာသည် Modbus RTU/TCP နှင့် OCPP စမတ်အားသွင်းပရိုဖိုင်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ပိုလျှံနေရောင်ခြည်ကို ရရှိမှသာ သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအား အခကြေးငွေကို ရှောင်ရှားရန် အချိန်ဇယားအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

Customer Spotlight

ခေတ်မီလူနေအိမ်တာဝါ — အကန့်အသတ်ရှိသော မြေအောက်ကားပါကင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်

နောက်ခံ

လူနေထူထပ်သောမြို့လယ်ရှိ အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံတစ်ခုသည် ၎င်း၏တိုက်ခန်း ၁၅၀ အတွက် မြေအောက်ကားပါကင်ကို အဆင့်နှစ်ဆင့်ပေးထားသည်။ ပိုင်ရှင်များကော်မတီသည် နေထိုင်သူများအတွက် EV အားသွင်းစနစ်ကို ထည့်သွင်းလိုသော်လည်း ကားဂိုဒေါင်အား တင်းကျပ်စွာ တွဲလျက် ဘေးချင်းကပ်လျက် အပြည့်အ၀ ခွဲဝေပေးနေပြီဖြစ်သည်။ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ကားပါကင်နေရာ ဆုံးရှုံးသွားခြင်းသည် မေးခွန်းထုတ်စရာ မလိုပေ။

စိန်ခေါ်မှု

ကားပါကင်၏ အပြင်အဆင်တွင် တည်ဆောက်ပုံကော်လံများနှင့် ပတ်ပတ်လည်နံရံများတစ်လျှောက် အတွဲလိုက် ကျဉ်းမြောင်းသောပင်လယ်အော်များ ပါဝင်သည်။ ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ အားသွင်းကိရိယာများသည် မဖြစ်နိုင်ပါ — ၎င်းတို့သည် တံခါးများကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် နည်းပါးသော အတန်းအကျယ်ကို ထိပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။ သေနတ်တစ်လက်ပါသော နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာများသည် bay တစ်ခုလျှင် ယူနစ်တစ်ယူနစ် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားသွင်းကိရိယာနှစ်ခု၊ ပါဝါကြိုးနှစ်ချောင်းနှင့် ကပ်လျက်ပင်လယ်အော်တစ်ခုစီအတွက် နံရံတပ်ဆင်ရေးအချက်နှစ်ချက် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ခန်းတွင် အပိုအပိုပမာဏ အကန့်အသတ်ရှိသောကြောင့် ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုမှာ အရေးကြီးသည်။

Dual-Gun Electric Car Charger Station ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်တာလဲ။

တွဲထားသော bay ဒီဇိုင်းသည် dual-gun concept အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော လိုက်ဖက်မှုဖြစ်သည်။ ကပ်လျက်နေထိုင်သူပင်လယ်အော်နှစ်ခုကြားရှိ ကော်လံပေါ်တွင် သေနတ်နှစ်လက်အား နံရံအားသွင်းကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်၊ အဆောက်အအုံသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းမှုတစ်ခုနှင့် တပ်ဆင်သည့်နေရာတစ်ခုမှ ယာဉ်နှစ်စီးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သေနတ်တစ်လက်တည်းယူနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားသွင်းကိရိယာများ၊ ပါဝါဖိဒ်များနှင့် နံရံကွင်းကွင်းများ လိုအပ်သည့် အရေအတွက်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချလိုက်သည်။

Dynamic load sharing သည် စွမ်းရည်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ အိမ်နီးနားချင်းများ တစ်ချိန်တည်းတွင် အိမ်ပြန်ရောက်သောအခါတွင်ပင်၊ အားသွင်းကိရိယာသည် ကားနှစ်စီးကြားတွင် ၎င်း၏ 32A ထောက်ပံ့မှုကို ပိုင်းခြား၍ စုစုပေါင်းဝန်အား ခန့်မှန်းနိုင်စေသည်။ အကယ်၍ နေထိုင်သူတစ်ဦးသည် အဝေးတွင်ရှိနေပါက အခြားတစ်ဦးသည် အားအပြည့်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဝင်ရောက်ထိန်းချုပ်မှုသည် သေနတ်တစ်လက်ဖြစ်သည်- နေထိုင်သူတိုင်းတွင် ၎င်းတို့၏တိုက်ခန်းအကောင့်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော RFID ကတ်တစ်ခုရှိသည်။ OCPP ကျောထောက်နောက်ခံသည် ၎င်းတို့အား ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်သုံးစွဲမှုအတွက် တိုက်ရိုက်ငွေကောက်ခံပြီး တစ်ဦးချင်းလျှပ်စစ်မီတာများကဲ့သို့ မျှတစေသည်။