Soft Starter Cabinet

ထိပ်တန်းတရုတ်ထုတ်လုပ်သူ Csivei မှကမ်းလှမ်းသော Soft Starter Cabinet တွင် 3-phase soft starter unit (7.5 မှ 800 kW, 380–690 V)၊ အဝင် circuit breaker သို့မဟုတ် fused disconnect၊ built-in bypass contactor၊ motor overload relay နှင့် control transformer တို့ ပါဝင်သည်။ စတင်ခြင်းလက္ခဏာများ — ပရိုဂရမ်ထုတ်နိုင်သော လက်ရှိကန့်သတ်ချက်၊ ဗို့အားချဉ်းကပ်လမ်းနှင့် ကနဦး torque — ဒစ်ဂျစ်တယ်ကီးဘုတ် သို့မဟုတ် HMI မှတဆင့် သတ်မှတ်ပေးသည်။ ရွေးချယ်နိုင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ရေတူကိုကာကွယ်ရန် ပန့်စနစ်များအတွက် Soft-stop ချဉ်းကပ်လမ်းပါရှိသည်။ ကာကွယ်မှုတွင် ဝါယာရှော့၊ ဝန်ပိုခြင်း၊ အဆင့်ဆုံးရှုံးမှု၊ under/overvoltage နှင့် thyristor overtemperature တို့ ပါဝင်သည်။ Modbus RTU မှတဆင့် Standard ဆက်သွယ်ရေးသည် DCS သို့မဟုတ် SCADA အားစိုက်ရန် ချိတ်ဆက်မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော Profibus၊ Profinet သို့မဟုတ် Ethernet/IP ကို ​​ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကြမ်းပြင်အကာအရံအား အမှုန့်သွပ်ပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး IP42 မှ IP55 အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး၊ မိုးလုံလေလုံလျှပ်စစ်ခန်းများနှင့် ဖုန်ထူသောစက်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်သင့်လျော်သည်။

ထုတ်ကုန်အသုံးချမှုများ

ပုံသေအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သော မော်တာများအတွက် မောင်းနှင်ထားသော ပစ္စည်းများနှင့် လျှပ်စစ်ကွန်ရက်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် နူးညံ့စွာစတင်ရန်လိုအပ်သော မော်တာများအတွက်၊ Soft Starter Cabinet သည် တိုက်ရိုက်-on-line သို့မဟုတ် star-delta starters များအတွက် ကျစ်လစ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော အခြားရွေးချယ်စရာကို ပေးပါသည်။

ရေနှင့်ရေဆိုးထုတ်စခန်းများ

ပိုက်လိုင်းများအတွင်းရှိ ရေတူကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ပန့်ပန်ပန်ကာများနှင့် ချိတ်တွဲများတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးသည့် ပျော့ပျောင်းသော စတင်ခြင်းမှ ရရှိသည့် ရေအစိုစားသုံးမှု၊ မြှင့်တင်ရန်နှင့် လွှဲပြောင်းပန့်များသည် အကျိုးကျေးဇူးရရှိစေသည်။ Built-in soft-stop function သည် check valve slam နှင့် pressure surges ကို ပိုမို စိုစွတ်စေသည်။ ပုံမှန်အနေအထားဖြင့်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရှောင်ကွင်းလုပ်ဆောင်မှုသည် လေဝင်လေထွက်အကန့်အသတ်ရှိသော ပန့်ခ်စခန်းများတွင်ပင် ကက်ဘိနက်အပူထုတ်ပေးမှုကို အနည်းဆုံးသေချာစေသည်။

HVAC ပန်ကာနှင့် ကွန်ပရက်ဆာ စနစ်များ

အအေးပေးစက်များ၊ အအေးခံမျှော်စင်ပန်ကာများနှင့် စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများရှိ လေအေးပေးစက်ကြီးများ မော်တာများသည် မီးချောင်းများကို တုန်ခါစေပြီး မီးစက်ထိန်းချုပ်မှုများကို ထိခိုက်စေသည့် မြင့်မားသော start-up ရေစီးကြောင်းများကို ဆွဲထုတ်ပေးနိုင်သည်။ Soft starter ဗီဒိုများသည် လျှပ်စီးကြောင်းအား ၃-၄ ကြိမ်ပြည့်အောင် ကန့်သတ်ထားကာ ဗို့အားကျဆင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ contactors များကို ရှောင်ကွင်းခြင်းဖြင့် ဆက်တိုက် thyristor ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးကာ အဆောက်အဦ၏ ကြာရှည်သော လည်ပတ်နာရီများအတွင်း စနစ်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် ကျောက်မိုင်းခွဲခြင်းများနှင့် ကြိတ်စက်များ

ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ခါးပတ်အဆက်များနှင့် အချိတ်အဆက်များကို ရှော့ခ်တင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ခါးပတ်အကူများနှင့် ကျောက်တုံးကြိတ်စက်များသည် စတင်ချိန်အတွင်း နူးညံ့သော torque အသုံးချမှု လိုအပ်ပါသည်။ soft starter ၏ ချိန်ညှိနိုင်သော kick-start အင်္ဂါရပ်သည် အပြည့်တင်ထားသော ခါးပတ်၏ ကွဲထွက်နေသော ပွတ်တိုက်မှုကို ကျော်လွှားကာ အရှိန်မမြှင့်မီ အတိုချုံးမြင့်မားသော torque pulse ကို ထုတ်ပေးသည်။ မော်တာလည်ပတ်ပြီးသည်နှင့် ဖုန်ထူသော၊ အပူချိန်မြင့်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အေးမြပြီး စွမ်းအင်သက်သာသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို သေချာစေသည်။

စက်မှုကွန်ပရက်ဆာများနှင့် နှိုးဆော်စက်များ

ကုန်ထုတ်စက်ရုံများရှိ ဝက်အူနှင့် ပိုက်ကွန်ပရက်ဆာများသည် ဓာတုဗေဒလုပ်ဆောင်မှုတွင် ရောနှောခြင်းနှင့် လှုံ့ဆော်ပေးသည့်ကိရိယာများနှင့်အတူ ဝန်အောက်မှစတင်ကာ ချောမွေ့သောအရှိန်ဖြင့် လိုအပ်သည်။ Soft starters များသည် bearing နှင့် vane wear ကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် ရုတ်ခြည်း torque transient များကို ဖယ်ရှားပေးကာ ရှောင်ကွင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကြာရှည်စွာ အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေချိန်တွင် thyristor ဆုံးရှုံးမှုမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

စိုက်ပျိုးရေး ဆည်မြောင်းနှင့် ရေတွင်းပန့်များ

ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများရှိ ရေငုပ်ကိရိယာများနှင့် ကြီးမားသောရေဖျန်းသည့်စနစ်များသည် ပန့်ရှပ်များနှင့် ပိုက်တံများကို torque စတင်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ပျော့ပျောင်းသောစနှိုးစက်များကို အားကိုးသည်။ သေးငယ်သော ဂျင်နရေတာသည် ပိုကြီးသောပန့်ကို စတင်နိုင်စေသောကြောင့် ဗီဒိုများသည် မီးစက်ထောက်ပံ့မှုများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ရှောင်ကွင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဆည်မြောင်းရာသီအတွင်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ပညာရပ်ဆိုင်ရာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ထိုးဆင်းခြင်း။

Soft Starter Cabinet သည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပုံသေအမြန်နှုန်း မော်တာထိန်းချုပ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးသော တစ်ခုတည်းသော မော်တာနှင့် ဆားကစ်အကာအကွယ်အပြည့်အစုံဖြင့် thyristor-based soft starter ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Thyristor-Based Voltage Ramping

Soft starter သည် ချိန်ညှိနိုင်သော ကနဦး torque အဆင့်မှ မော်တာဗို့အား (ပုံမှန်အားဖြင့် 30-60% မှ nominal ၏ 30-60%) အထိ ချောမွေ့စွာ တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အဆင့်တစ်ခုလျှင် အတွဲတစ်တွဲ၊ မော်တာဗို့အား (ပုံမှန်အားဖြင့် အမည်ခံ 30-60%) အထိ ဗို့အားအပြည့်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါသည်။ အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တွင်၊ လက်ရှိသည် အပြည့်အ၀ ဝန်လက်ရှိ၏ အတိုင်းအတာတစ်ခုသို့ ကန့်သတ်ထားပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် 3-5x ဖြစ်ပြီး၊ transformer သို့မဟုတ် generator ဝန်ပိုအားကို ကာကွယ်ပေးသည်။ မော်တာသည် synchronous speed အနီးသို့ရောက်သည်နှင့်၊ အတွင်း algorithm သည် လက်ရှိကျဆင်းမှုကို သိရှိပြီး မော်တာကို ပင်မများနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ကာ ပိတ်ရန် bypass contactor ကို အချက်ပြသည်။ ၎င်းသည် SCRs များမှ လက်ရှိကို ဖယ်ထုတ်ပြီး ၎င်းတို့၏ conduction ဆုံးရှုံးမှုနှင့် အပူထုတ်လုပ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

လည်ပတ်မှုကို ရှောင်ကွင်းပြီး ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း။

စတင်ပြီးနောက်၊ မော်တာ လျှပ်စီးကြောင်းအားလုံးသည် စဉ်ဆက်မပြတ် တာဝန်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှောင်ကွင်း contactor မှတဆင့် စီးဆင်းသည်။ SCR များသည် ပိတ်ထားဆဲဖြစ်သောကြောင့် ပျော့ပျောင်းသော starter သည် အပူမြင့်တက်စေရန် ဘာမှ မပါဝင်ပါ။ ၎င်းသည် ပုံသေအမြန်နှုန်းအပလီကေးရှင်းများတွင် VFD များထက် အဓိကအားသာချက်ဖြစ်သည် — ကက်ဘိနက်သည် အေးမြပြီး လေဝင်လေထွက်အနည်းငယ်သာလိုအပ်သည်။ ပျော့ပျောင်းသော ရပ်တန့်မှုကို ရွေးချယ်ပါက၊ ရှောင်ကွင်းသည် ပိတ်ချိန်တွင် ဖွင့်မည်ဖြစ်ပြီး SCR များသည် ရေကို တားဆီးကာ ဗို့အားကို ဖြည်းဖြည်းချင်း မြှင့်တင်ရန် ပြန်လည်ပါဝင်ပါသည်။

မော်တာနှင့်ပတ်လမ်းကာကွယ်ရေး

ကက်ဘိနက်သည် အပူ-သံလိုက် ဆားကစ်ဖြတ်ကာ နှင့် အဆင့်-ဆုံးရှုံးမှုနှင့် လက်ရှိ-ဟန်ချက်မညီခြင်းတို့ကို သိရှိမှုနှင့်အတူ အီလက်ထရွန်နစ်ဝန်ပိုအားပြန်လွှတ်မှုမှတစ်ဆင့် မော်တာအား အပြည့်အဝကာကွယ်ပေးပါသည်။ SCR သမာဓိကို ထိန်းသိမ်းထားရန် တိုတောင်းသော ကာကစ်အကာအကွယ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အပိုအကာအကွယ်များ ပါဝင်သည်-

● လျှပ်စီးကြောင်းကွဲလွဲချက်များကြောင့် မော်တာပျက်စီးခြင်းမပြုမီ ပိတ်ခြင်း/ဗို့အားလွန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း။

● နှိုးစက်နှင့် ခရီးစဥ်အဆင့်နှင့်အတူ Thyristor အပူချိန်လွန်ကဲမှုကို အာရုံခံခြင်း။

●  အဆင့်ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းနှင့် အဆင့်ဆုံးရှုံးမှုကို သိရှိခြင်း။

●   Relay မှတစ်ဆင့် သော့ခတ်ထားပြီး ရဟတ်ကို အကာအကွယ်ပေးသည်။

ပြင်ပဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ သော့ခတ်မှုများ (ဥပမာ၊ အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုခလုတ်) များကို သီးသန့် terminals များမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းဆီသို့ ကြိုးဖြင့် သွယ်တန်းထားသည်။

Interface နှင့် Communication ကိုထိန်းချုပ်ပါ။

စတင်သူယူနစ်ရှိ LCD မျက်နှာပြင်ပါသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ခလုတ်ခုံတစ်ခုသည် မော်တာလက်ရှိ၊ ဗို့အားနှင့် ချို့ယွင်းမှုကုဒ်များအပါအဝင် ဒေသန္တရ ကန့်သတ်ဆက်တင်၊ စတင်မှု/ရပ်တန့်မှု ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အခြေအနေညွှန်ပြမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပိုကြီးသောဗီဒိုများအတွက် တံခါးတပ်ဆင်ထားသော HMI ကို ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ Standard RS485 Modbus RTU သည် အဝေးမှ စတင်ခြင်း/ရပ်တန့်ခြင်း၊ ကန့်သတ်ချက်ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ခြင်းနှင့် DCS သို့မဟုတ် SCADA သို့ အချက်ပေးအစီရင်ခံခြင်းတို့ကို ခွင့်ပြုသည်။ လိုအပ်သောစက်ရုံကွန်ရက်များအတွက်၊ Profibus DP၊ Profinet၊ သို့မဟုတ် Ethernet/IP ဂိတ်ဝေးများကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

အရံအတားနှင့် အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု

ကြမ်းပြင်တွင် မတ်တပ်ရပ်ထားသော ဗီဒိုကို ရာသီဥတုဒဏ်ခံ အမှုန့်ကုတ်အကာဖြင့် လေးလံသော ကိရိယာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ သီရစ်တာအပူကို စက္ကန့်ပိုင်းကြာအောင် စတင်ချိန်နှင့် ချဉ်းကပ်လမ်းများတွင်သာ ထုတ်ပေးသောကြောင့်၊ သဘာဝအတိုင်း အအေးခံခြင်းသည် အိမ်တွင်းဗီဒိုများအတွက် မကြာခဏ လုံလောက်ပါသည်။ ပါဝါမြင့်သောယူနစ်များ သို့မဟုတ် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်၊ အပူချိန်ထိန်းစနစ်ဖြင့် စစ်ထုတ်ထားသော အတင်းအဓမ္မလေထုပန်ကာများကို ပေးပါသည်။ စံကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် IP42 မှ IP54; ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် ပြင်ပနေရာများအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ရရှိနိုင်သည်။

လိုက်နာမှုနှင့် စမ်းသပ်မှု

ကက်ဘိနက်တစ်ခုစီသည် ပါဝါဆားကစ် လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်တိုင်းတာခြင်း၊ SCR ပစ်ခတ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း၊ contactor လည်ပတ်မှုကို ရှောင်ကွင်းခြင်းနှင့် ပရိုဂရမ်လုပ်ထားသော စတင်/ရပ်တန့်သည့် ပရိုဖိုင်များနှင့် ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ အပါအဝင် စက်ရုံလက်ခံစမ်းသပ်မှုတစ်ခုစီကို လုပ်ဆောင်သည်။ တပ်ဆင်အား IEC 61439-1/2 တွင် ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး စမ်းသပ်ထားပြီး ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းများအားလုံးကို သက်ဆိုင်ရာ ဆူညံသံခုခံမှုစံနှုန်းများအတိုင်း စမ်းသပ်ထားသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

Q1- VFD သို့မဟုတ် DOL starter ထက် Soft starter ကို ဘယ်အချိန်မှာ ရွေးချယ်ရမလဲ။

ချောမွေ့သော မော်တာအရှိန်နှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို လျှော့ချလိုသည့်အခါတွင် ပျော့ပျောင်းသော starter ကို ရွေးချယ်ပါ၊ သို့သော် ဆက်တိုက်အမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ Soft starters များသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသည်၊ အပူနည်းသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်၊ VFD များထက် ပိုကျစ်လစ်သည်။ DOL နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် လက်ရှိ လှိုင်းတက်ခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှော့ခ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ star-delta နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သော start parameters များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး soft-stop pump စနစ်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

Q2: ကက်ဘိနက်တွင် မည်သည့်မော်တာအရွယ်အစားများ ထားရှိနိုင်သနည်း။

ပိုကြီးသော မော်တာများအတွက် 690 V အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် 400 V (အဆင့်သုံးဆင့်) တွင် 7.5 kW မှ 800 kW မှ မော်တာများအတွက် Standard ဗီဒိုများကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားပါသည်။ Soft starter၊ bypass contactor နှင့် circuit breaker ကို သင်၏ motor nameplate current နှင့် တွဲပေးပါမည်။ ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါများအတွက် စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းပုံများ ဖြစ်နိုင်သည်။

Q3- Soft starter cabinet သည် multi-motor စတင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ဆင့်ကဲအစီအစဥ်တစ်ခုတွင်- Soft starter တစ်ခုတည်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် output contactor ဖြင့် တစ်ခုပြီးတစ်ခု မော်တာများစွာကို စတင်နိုင်သည်။ ပထမ မော်တာသည် အရှိန်အပြည့်နှင့် ကျော်သွားပြီးနောက်၊ ပျော့ပျောင်းသော စတားသည် ၎င်းမှ အဆက်ပြတ်သွားပြီး ဒုတိယ မော်တာသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ ပန့်များ သို့မဟုတ် အလားတူအရွယ်အစားရှိ ပရိတ်သတ်အများအပြားသည် ဘူတာရုံတစ်ခုကို မျှဝေသည့်အခါ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ သို့သော်၊ မော်တာအားလုံးတွင် တူညီသော သို့မဟုတ် အလားတူ စတင်သည့် ဘောင်များ ရှိရပါမည်။

Q4- မော်တာလည်ပတ်နေစဉ် Soft starter ပျက်သွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

မော်တာသည် အရှိန်အပြည့်နှင့် ရှောင်ကွင်း contactor ကိုပိတ်လိုက်သည်နှင့်၊ မော်တာသည် mains supply မှ တိုက်ရိုက်လည်ပတ်သည်။ Soft starter ၏ control board မအောင်မြင်ပါက သို့မဟုတ် SCR များ ပျက်စီးပါက၊ motor သည် သက်ရောက်မှုမရှိဘဲ ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။ အမှားသည် နောက်တစ်ကြိမ် စတင်ရန် ကြိုးစားမှုကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤမွေးရာပါ ကျရှုံးမှု-ဘေးကင်းမှုသည် အဓိက လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Q5- soft-start ချဉ်းကပ်လမ်းက ဘယ်လောက်ကြာလဲ၊ ချိန်ညှိလို့ရပါသလား။

ဗို့အားချဉ်းကပ်လမ်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် 0.5 မှ 60 စက္ကန့်အထိ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက ထပ်မံတိုးချဲ့နိုင်သည်။ ကနဦးစတင်ဗို့အား (kick start) ကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံးချဉ်းကပ်လမ်းကို မော်တာနှင့်ဝန်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည် — စတင်ချိန်တွင် thyristor အပူကို ကန့်သတ်ရန် တိုတောင်းလောက်အောင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရှော့ခ်ကို ဖယ်ရှားရန် လုံလောက်သော ရှည်လျားသည်။

Q6: soft starter သည် မကြာခဏ စတင်ခြင်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။

Soft starter သည် တစ်နာရီလျှင် စတင်သည့်အရေအတွက် (ပုံမှန်အားဖြင့် 10 ကြိမ်အထိ) အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် စတင်လက်ရှိချိန်ညှိမှု၊ ချဉ်းကပ်လမ်းအချိန်နှင့် မော်တာအရွယ်အစားအပေါ် မူတည်သည်။ အလွန်မကြာခဏစတင်မှုများပါ ၀ င်သောလျှောက်လွှာများအတွက် (ဥပမာ၊ ညွှန်းကိန်းထုတ်လွှတ်ခြင်း)၊ VFD သည်ပိုမိုသင့်လျော်သည်။ သင့်လျော်သောအရွယ်အစားအတွက် သင်၏တာဝန်သံသရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် တိုင်ပင်ပါ။

Q7: ကက်ဘိနက်က ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်လဲ။

ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်ပါသည်- ပါဝါပိတ်ခြင်းများကို နှစ်စဉ်မြင်သာစွာစစ်ဆေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်စစ်ထုတ်စက်များ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခြင်း (တပ်ဆင်ထားပါက) နှင့် bypass contactor ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို စစ်ဆေးခြင်း။ SCR များတွင် ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ မရှိသည့်အပြင် မဝတ်ရပါ။ bypass contactor သည် ဝန်ဆောင်မှုကို နှစ်များအဖြစ် ဘာသာပြန်ပေးသော စက်လည်ပတ်မှု တစ်သန်းထက် သာလွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်တမ်းဖြင့် အဓိက ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

Q8- soft starter သည် mains supply တွင် harmonics ကို ဖန်တီးပါသလား။

Thyristor soft starters များသည် အတိုချုံးစတင်ခြင်းနှင့် Soft-stop ချဉ်းကပ်လမ်းများတွင်သာ ဟာမိုနီရေစီးကြောင်းများကို ထုတ်ပေးပါသည်။ တည်ငြိမ်သော ရှောင်ကွင်းလည်ပတ်မှုအတွင်း၊ မော်တာသည် sinusoidal လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲယူသောကြောင့် ဟာမိုနီများ မထုတ်လုပ်ပါ။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား စစ်ထုတ်ခြင်းမပြုပါက ဆက်တိုက်သဟဇာတဖြစ်စေသည့် AC drives များထက် ဂရစ်-ဖော်ရွေမှုဖြစ်စေသည်။

ခရိုင်ရေပေးဝေရေးကွန်ရက် — Pump station 20 အတွက် Soft Starter Retrofit

နောက်ခံ

အရှေ့ဥရောပရှိ ဒေသန္တရရေအာဏာပိုင်များသည် အဝေးထိန်းအားမြှင့်ပန့်စခန်း 20 ခု၏ ကွန်ရက်ကို စီမံခန့်ခွဲခဲ့ပြီး တစ်ခုစီတွင် သမားရိုးကျ တိုက်ရိုက်-on-line (DOL) 2-4 ခုဖြင့် 37 မှ 132 kW အထိ ပန့်များကို စတင်ခဲ့သည်။ ဘူတာများသည် မြို့အများအပြားသို့ ရေဖြန့်ဝေရာတွင် အရေးကြီးသော်လည်း ထပ်တလဲလဲ ပြဿနာများသည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

စိန်ခေါ်မှု

အဓိက ပြဿနာက လျှပ်စစ်ပါ။ ရုတ်တရက် DOL စတင်သည့် လက်ရှိ - 7 ကြိမ်အထိ full-load - အားနည်းသောကျေးလက်ဖြန့်ဖြူးရေးလိုင်းများတွင် ပြင်းထန်သောဗို့အားကျဆင်းသွားစေသည်။ ခလုတ်တိုက်မိသော အကာအကွယ် relay သည် အနီးနားရှိ ဓာတ်အားခွဲရုံများတွင် ရံဖန်ရံခါ ဓာတ်အား ပြတ်တောက်သွားပါသည်။ အာဏာပိုင်များသည် မြင့်မားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများကို ကြုံတွေ့နေရသည်- ပန့်စတင်ချိန်အတွင်း ရေတူသည် မကြာခဏပေါက်ပြဲနေသော ပိုက်အဆစ်များနှင့် စစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်များ ပျက်စီးသွားသည်ကို ရပ်တန့်စေပြီး၊ ရုတ်ခြည်း torque အပလီကေးရှင်းသည် ပန့်တာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုသက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။ ဘူတာရုံများသည် မောင်းသူမဲ့ယာဉ်ဖြင့် ဝေးလံခေါင်သီသောဒေသများတွင် တည်ရှိသောကြောင့် မည်သည့်စက်ပစ္စည်းကိရိယာမဆို ကြံ့ခိုင်၊ ရိုးရှင်းပြီး အဝေးမှပြတ်ရွေ့အစီရင်ခံနိုင်စွမ်းရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဘယ်ကြောင့် Soft Starter Cabinets များ

အာဏာပိုင်များသည် VFD နှင့် soft starters နှစ်မျိုးလုံးကို အကဲဖြတ်ခဲ့သည်။ VFD များသည် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း အလွန်အကျွံယူဆသည် — ပန့်များသည် တည်ငြိမ်သောစနစ်မျဉ်းကွေးနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အမြန်နှုန်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ throttling valves များသည် flow trimming ပြုလုပ်ပေးထားပြီးဖြစ်သည်။ Soft starter ဗီရိုများသည် စံပြကိုက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းသည်- ၎င်းတို့သည် ဆက်တိုက်မောင်းနှင်မှုဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသောအအေးပေးခြင်းတို့ကို မဖော်ပြဘဲ လက်ရှိရေလှိုင်းများနှင့် ရေတူသံများကို ဖယ်ရှားပစ်မည်ဖြစ်သည်။

အဓိကရွေးချယ်မှုအချက်များ-

●  အပျော့စားစတင်သူ၏အတွင်းပိုင်းရှောင်ကွင်း contactor သည် လည်ပတ်ပြီးသည်နှင့် မော်တာသည် thyristor ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲ ပါဝါဆွဲထုတ်မည်ဖြစ်ပြီး လေဝင်လေထွက်မရှိသော ပန့်ခန်းများတွင် ကက်ဘိနက်အပူထုတ်ပေးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။

●  The soft-stop feature would gradually ramp down the pump during shutdown, removing the pressure shock that caused water hammer.

●  ပုံးများ၏ ရိုးရှင်းသော ဒစ်ဂျစ်တယ် အင်တာဖေ့စ်နှင့် RS485 Modbus ချိတ်ဆက်မှုသည် ဆိုက်လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ အမှားအယွင်းသတင်းပို့ခြင်းကို အာဏာပိုင်များ၏ ပေါ်ပေါက်လာသော SCADA ကွန်ရက်သို့ တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသည်။

●  လျော့နည်းသွားသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ရှိပြီးသား ဂျင်နရေတာအစုံများ (ဓာတ်အားပြတ်တောက်စဉ်တွင် အသုံးပြုသည်) သည် ပြဿနာဗို့အားကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲ တူညီသောပန့်များကို စတင်နိုင်ပြီး ထိရောက်သော အရန်သိုလှောင်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။

ဖြန့်ကျက်

စံချိန်စံညွှန်းမီ Soft starter ဗီဒို နှစ်ဆယ် (45 မှ 160 A အဆင့်သတ်မှတ်ချက်) ကို တီထွင်ပြီး စက်ရုံမှ စမ်းသပ်ပြီး ခြောက်လကျော်အတွင်း လက်ရှိ pump ခန်းများတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ကက်ဘိနက်တစ်ခုစီတွင် ပင်မပတ်စ်ဘရိတ်ကာတစ်ခု၊ ရှောင်ကွင်းဆက်သွယ်ပေးသည့် ပျော့ပျောင်းသောစတေတာတစ်ခု၊ အီလက်ထရွန်နစ်ဝန်ပိုထပ်လောင်း၊ Modbus ဆက်သွယ်ရေးနှင့် မိုးရေခံနိုင်သော IP54 အကာအရံများ ပါဝင်သည်။ ကော်မရှင်ပေးခြင်းသည် ချဉ်းကပ်လမ်းအချိန်နှင့် လက်ရှိကန့်သတ်ချက်အတွက် ရိုးရှင်းသော ကန့်သတ်ဘောင်ဝင်ခြင်းနှင့် ဘူတာရုံ၏ အဝေးထိန်းဂိတ်ယူနစ်သို့ Modbus ကေဘယ်ကြိုးတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုတို့ ပါဝင်သည်။

ရလဒ်များ

●  ပန့်စတင်ခြင်းမှ ဂရစ်ဗို့အားနှောင့်ယှက်မှုများကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီးကတည်းက နောက်ထပ်ဓာတ်အားခွဲရုံခရီးစဉ်များကို မှတ်တမ်းတင်ထားခြင်းမရှိပါ။

●  စတင်ချိန်နှင့် ရပ်တန့်နေစဉ်အတွင်း ရေတူသံကို ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းရပ်ခြင်း ပရိုဖိုင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ပထမနှစ်တွင် ပိုက်ပြုပြင်မှု 80% ကျော် လျော့ကျသွားပါသည်။

●   Pump bearing နှင့် seal အစားထိုးမှုများသည် ချောမွေ့ပြီး torque စတင်ခြင်းကြောင့် တိုင်းတာနိုင်သော ကျဆင်းမှုကို ပြသခဲ့သည်။

●  လိုအပ်မှုမြင့်မားသော ပန့်များလည်ပတ်နေချိန်တွင်ပင် ပါဝါအခန်းများကို ရှောင်ကွင်းပုံစံက အေးမြနေစေကြောင်း သေချာစေသည်။ ကက်ဘိနက်အအေးပေးမှု ချို့ယွင်းမှု မရှိပါ။

●  ယခုအချိန်တွင် အာဏာပိုင်များသည် ၎င်း၏ SCADA ရှိ ဘူတာတစ်ခုစီမှ စတင်/ရပ်တန့်မှု အခြေအနေ၊ လက်ရှိစတင်ခြင်းနှင့် အမှားအယွင်းမှတ်တမ်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ လက်ခံရရှိထားပြီး အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုများအစား ကြိုတင်ခန့်မှန်းတုံ့ပြန်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

●  တစ်နှစ်အကြာတွင်၊ အာဏာပိုင်များသည် DOL မှ soft retrofit ပရောဂျက်အားလုံးအတွက် Soft starter ကက်ဘိနက်ကို ၎င်း၏စံအဖြစ် လက်ခံကျင့်သုံးပြီး နောက်ထပ်ဘူတာဆယ်ခုအထိ အစီအစဉ်ကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။